В Москве за 2007 год уже угнано более 10 тысяч автомобилей, наиболее популярны у угонщиков - автомобили ВАЗ (30%), также пользуются популярность иномарки Toyota (18%) и Volkswagen (10%).
Менее угоняемые, но всё же в 5-7% случаев такие автомобили как Honda, Lexus, Mercedes, Audi, BMW.

Очень интересный отзыв менеджера Татьяны на портале “5 колесо”.

Красивая машина. Могла бы быть еще эффектнее в белом цвете, но, увы, перламутрово-белым может быть только седан Civic. Для пятидверки белого цвета нет. Внешний дизайн в стиле японского кимоно, смешанный с европейским стилем пошива костюмчиков для машин гольф-класса, — главный плюс Civic. У предыдущего поколения не было такого козыря; на фоне нового Civic его предшественник затухает, как спичка на ветру.

…

Как сообщает Авто.Mail.RU, Honda может в следующем году начать серийное производство автомобилей на топливных элементах. Предполагается, что уже в этом месяце на автосалоне в Лос-Анджелесе Honda покажет модель, построенную на основе концепта FCX.

Предполагается, что Honda FCX будет оснащаться мотором мощностью порядка 130 л.с. Но самое интересное это все же то, что работать FCX будет на водороде, который, уверены в Honda, уже скоро можно будет купить на обычных автозаправках во всем мире. Мало того, возможно, серийная версия FCX будет иметь еще и мощный аккумулятор, который можно будет подзаряжать от обычной электрической сети.

Хорошая статья о гламурной Honda Civic.

Об углеволокне, которое широко известно в мире тюнинга под названием карбон, и его чудесных свойствах знают все. Этот современный материал широко применяют автомобильные энтузиасты во всем мире. Причина его популярности — высокая прочность и легкость: фирма Recaro даже использует его для изготовления тыльной части своих “ковшей”, не говоря уже о других производителях, активно штампующих из карбона капоты, крышки багажников, дефлекторы и спойлеры. Однако кому-то и этого мало.

Немного слов о Xanthic Designs: компания была основана недавно, в октябре 2004 года. Сфера деятельности: индивидуальный тюнинг, производство запчастей для автоспорта. Помимо всего прочего, Xanthic Designs предлагает окрашенное в разные цвета углеволокно. Для этой Prelude был выбран серебристый цвет.

Правда, одним внешним видом работа не ограничилась. Двигатель тоже был доработан. Блок подвергся тюнингу посредством компонентов от Jun Auto. Поршни также прошли “спецподготовку” в Jun Auto, как, впрочем, и распредвалы. Сам по себе мотор выдает 250 л. с., но с помощью некоторого количества “веселящего газа” эта цифра вырастает до 325 “лошадей”. Закись подается в двигатель через систему дополнительных форсунок. А вместо модного для Honda варианта установки турбины остановились на другой идее — четырехдроссельном впуске. Чтобы добавить трепета в ощущения тех, мимо кого будет проноситься машина, это хозяйство было дополнено насадками Tanabe на каждый дроссель и полностью титановой системой выпуска Weld. Затем все было надежно укрыто откидывающимся вперед капотом.

Если перейти к колесам, то здесь мы увидим диски Iforged Swift размерностью 19×8 дюймов, дополненные резиной Pirelli Р Zero 225/35 R19. К земле они прижимаются не без помощи амортизаторов Tein HR и нижней распорки DC Sports, удерживающей их в нужном положении. Теперь посмотрим на тормоза. Стандартные суппорты были заменены на суппорты от Honda NSX. Остальные компоненты — это продукция фирмы Weld, снова пришедшей на помощь и предоставившей для проекта свои перфорированные тормозные диски, а заодно и тормозные колодки в придачу.

Трансмиссия, напротив, осталась “стоковой”. Механическая коробка Prelude была всего лишь дополнена сцеплением Exedy. В итоге после всех “наружных” работ машина стала выглядеть почти идеально. Но и внутри она тоже не разочаровывает. Оригинальная панель приборов была безжалостно вытащена и заменена уникальным творением из все того же серебристого карбона, в центре которого сейчас расположен 11-дюймовый монитор Panasonic TR-M110W. Все динамики — от “пищалок” до средних частот — сделаны в Diamond. Басов добавляют два 12-дюймовых “саба”, также уложенных в серебристый карбон в специально сделанных для них нишах в задней части салона. Между ними, как сосиска в хот-доге, лежит большой баллон с закисью азота. Этого хватит для того, чтобы Prelude хорошо погрел об асфальт свою резину Pirelli. Кстати, можно еще вспомнить об аудиосистеме 6.1 от OG Style, которая окружает вас таким звуком, которым остался бы доволен даже сам Джордж Лукас, использовавший то же самое в своих Star Wars. Все эти излишества требуют немалых энергозатрат, и тут мы подходим к электрооборудованию. Здесь оно представлено Weld Div Flame Electric System.

В интерьере Prelude все гармонично — даже спортивный руль по цвету не отличается от кресел, что бывает не так уж и часто. Кресла здесь — красные Sparco Milano, а руль — Sparco Flash 5, тоже красный, как можно догадаться. Все датчики заменены на блок Sard RD-1, расположенный несколько нетрадиционно — на месте зеркала заднего вида. Там же находится “стартер” двигателя. Оригинально, как, впрочем, и вся идея создания такого углепластикового автомобиля.

Артем ТКАЧЕВ
(по материалам www.tuningx.ru)

Источник: ИРА “Биржа Плюс”

Компания Honda представит на автосалоне в Токио знаменитый родстер S2000 в версии Type S, сообщает WorldCarFans. От знакомого S2000 автомобиль, приготовленный для показа, будет отличаться большим задним спойлером и новым аэродинамичным обвесом кузова.
Машина также будет оборудована бензиновым четырехцилиндровым 2,2-литровым двигателем DOHC от Honda в 237 л.с. мощности.
Honda надеется продавать на японском рынке по 100 таких автомобилей в месяц. Стоимость S2000 Type S в Японии составит примерно €25 тыс.

Источник: Газета.RU

Компания Honda собирается запустить в серийное производство дизельную модификацию своего “горячего” хэтчбека Civic Type-R. Об этом в интервью британскому журналу Autocar заявил один из инженеров японской марки Кениси Нагахиро (Kenichi Nagahiro).

Как ожидается, Honda Civic Type-R D получит 2,2-литровый турбодизель, известный по моделям Accord и Civic, но в форсированной версии. Его мощность планируется увеличить со 140 до 180 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент - до 430 Нм.

Напомним, что сейчас Civic Type-R выпускается с бензиновым двухлитровым мотором мощностью в 201 лошадиную силу. С нуля до ста километров в час такой автомобиль может ускоряться за 6,7 секунды, а его максимальная скорость составляет 235 километров в час.

Источник: Auto.lenta.ru

Как сообщает Autoweek.ru, 26 ноября состоится открытие нового дилерского центра Honda МАКСИМУМ-ЛАХТА в городе Санкт-Петербурге. Автоцентр МАКСИМУМ - ЛАХТА (ЗАО «Карт Бланш») - коллектив молодых профессионалов в области автомобильной индустрии. Основным видом деятельности официального дилера Honda, МАКСИМУМ ЛАХТА - является продажа новых автомобилей всего модельного ряда Honda, сервис и техническое обслуживание, продажа силовой техники, а также продажа оригинальных запчастей и аксессуаров. Автоцентр отвечает всем требованиям и корпоративным стандартам Honda.

Компания Honda объявила , что обновленная модель Fit, известная на европейском рынке как Jazz, поступит в продажу в Японии 26 октября 2007 года.
Современная версия пятидверного хетчбэка Jazz была выпущена в 2001 году и покупательской популярности обогнала даже бэстселлера корпорации Toyota, модели Corolla, сообщает WorldCarFans.
Новый Jazz на 20 мм шире и на 50 мм длиннее современного. В базовой комплектации хетчбэк оснащается бензиновым 1,3-литровым двигателем i-VTEC (100 л.с.).
В Европе новый Jazz официально появится во второй половине 2008 года.

Источник: Газета.RU